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昆明上申工貿有限公司

預應力筋用錨具型號-六盤水預應力筋用錨具-上申預應力錨具尺寸

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  • 主營產品:鋼絞線,錨具
  • 公司地址:云南省昆明市西山區春雨路1785號《硅酸鹽制品廠院內》
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預應力錨具應用在橋隧工程時,要知道橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分,它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。張拉時必須先張拉靠近截面形心的鋼束,如果有多排鋼束,必須對稱進行。石塊厚度不小于150mm;應用于交通工程設施時,交通工程設施是針對高等級公路行車速度快、通過能力大、交通事故少、服務水平高的特點而設置的,它包括安全設施、管理設施、服務設施、收費設施、供電設施等內容。 應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的具有抗凍性能的石塊。











礦用錨具錨環的內外壁均有絲扣,內絲扣用于連接張拉螺絲桿,外絲扣用于擰緊螺母錨固鋼絲束。錨環和錨板四周鉆孔,以固定鐓頭的鋼絲,孔數和間距由鋼絲根數而定。鋼絲用LD-10型液壓冷鐓器進行鐓頭。鋼絲束一端可在制束時將頭鐓好,另一端則待穿束后鐓頭,故構件孔道端部要設置擴孔。張拉時,張拉螺絲桿一端與錨環內絲扣連接,另一端與拉桿式千斤頂的拉頭連接,當張拉到控制應力時,錨環被拉出,則擰緊錨環外絲扣上的螺母加以錨固。






預應力錨具廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。 每一種機械或者設備在其生產完成后,都需要相應人員對其進行一些驗收工作,為了預應力錨具自身的質量好壞,更是為了獲得日后使用者的認可,預應力錨具的生產便是如此。在我們對其進行驗收工作時首先需要對其夾具的進行驗收,其實驗與錨具類似,其次需要對于其張法銜接器進場進行驗收,可從同批中抽取3套組成3個預應力筋張拉裝備銜接器組裝進行實驗。第三需要對預應力錨具和銜接器的靜載錨固性能實驗,這里需要按照規則進行。我們需要對預應力錨具和銜接器驗收批的劃分,在同種資料和同一消費工藝條件下,錨具和夾具應不超越1000套。只有當這些驗收工作全部完成后才可使其投入使用。