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鉆進達到設計深度后不能立即停鉆，要求穩鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后使用高壓空氣（風壓0.2～0.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。

質量問題及現象

扁錨是交通系統吸收國外經驗，開發的一種新型夾片式扁型群錨。它由扁錨頭、扁型墊板、扁型喇叭管和扁型管段等組成。扁錨的優點是：張拉槽口扁小，可減少砼板厚，可以單根分束張拉，施工方便。因此，扁錨特別適用于后張預應力簡支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁結構，以及橋面橫向預應力等，能有效減小梁或板的高度。

正要購買過鋼絞線的 朋友一定會對如何鑒別鋼絞線尤其是銅包鋼絞線這個問題存在疑問，因為現在市場上售賣鋼絞線的 廠家太多了，這個行業的 好，大家都看得到，但是激烈的 競爭勢必導致產品在質量上的 缺失，有些廠家為了獲取高額的 利潤使用劣質的 鋼絞線來壓低成本，嚴重損害了消費者的 利益，現在就教大家如何鑒別鋼絞線，讓消費者在購買的 時候增長知識，謹防受騙。錨具型號應具有良好的自錨性能、松錨性能和重復使用性能。需敲擊才能松開的夾具，必須保證其對預應力筋的錨固沒有影響，且能保證操作人員的安全。