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為什么橋箱梁頂部的預應力鋼絞線長度不等于整個橋長?橋梁箱梁應分為簡單支撐箱梁、多跨連接箱梁或多跨連接鋼結構。根據結構型式的不同，預應力筋的布置方式也有所不同。什么是預應力鋼絞線?它的作用是什么?它的放置原則是什么?首先回答什么是預應力鋼絞線。所謂的預應力鋼筋簡單地理解為鋼絲。它的拉伸極限很高。在箱梁內放置預應力束，將預應力束拉出并固定束的兩端，在梁嵌入階段對混凝土施加壓力。眾所周知，混凝土的抗拉強度很低，但其抗壓能力很強。因此，在混凝土的拉伸區域，通常采用預應力鋼絞線來抵消某些外部荷載的張力。

選擇客碑好的廠家 ：為什么在采購無粘結鋼絞線的時候，需要選擇客碑好的廠家呢？舉個例子大家就會明白了，人們在網上購買衣服的時候，往往會看其他消費者對這款衣服的評價，因為這些評價都是穿過這種衣服的人給出的，評價也就相當于客戶的穿著體驗和經驗，雖然這種評價不缺乏主觀性，可是也具有很大客觀性的參考價值。 在購買無粘結鋼絞線的時候，先要確定好類別，然后要選擇服務態度好、客碑好的廠家合作。廠家提供的產品，也是需要客戶注意的事項之一，因為如果客戶能夠以更少的費用，來買到質量優越的無粘結鋼絞線，自然會對客戶的事業發展有益。

在鋼絞線預應力張拉時,鋼絞線的外露部分，大部分被錨具和千斤頂所包裹，鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量，故只能用測量張拉千斤頂的活塞行程，計算鋼絞線的張拉伸長值，但同時還應減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應為總牽引力的4-6倍。一般計算式為： ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：為從初始拉力（橋梁施工規范規定一般為設計控制張拉力的10%~25%）至張拉設計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程； ΔL2：為初始拉力時的推算伸長值（按規范規定推算求得）； b：工具錨錨塞回縮量； c：工作錨錨塞回縮量。